कैन भरने की लाइन की भरने की गति को गुणवत्ता को नुकसान पहुँचाए बिना कैसे सुधारें

भराव की गति और सील की गुणवत्ता को एक ही समस्या के रूप में देखें

अधिकांश लाइन प्रबंधक गति और गुणवत्ता को एक डायल के विपरीत छोरों के रूप में देखते हैं। एक कैन भराव लाइन पर, यह मानसिकता अधिक हानिकारक है तथा लाभदायक नहीं। भराव यंत्र को तेज़ किया जा सकता है, लेकिन यदि सीलर ओवरलैप को विनिर्देशित सीमा के भीतर बनाए रखने में असमर्थ है, तो लाइन केवल उच्च दर से अयोग्य उत्पाद बनाती है। वास्तविक लक्ष्य अधिकतम स्थिर गति है, अर्थात् पूरी शिफ्ट के दौरान बिना दोष दर में वृद्धि के जो उच्चतम उत्पादन है। इसके लिए डिपैलेटाइज़र से लेकर सीलर डिस्चार्ज तक पूरे क्रम को एक जुड़ी हुई प्रणाली के रूप में देखना आवश्यक है। जब सुधार बोटलनेक को दूर करते हैं, बजाय केवल भराव यंत्र को तेज़ करने के, तो गुणवत्ता सामान्यतः अपरिवर्तित रहती है। कई संयंत्रों को पता चलता है कि भराव यंत्र मूल रूप से कभी भी सीमित कारक नहीं था।

उत्पाद का तापमान एक छिपा हुआ गति-ह्रासक है

तापमान का फोम निर्माण और भरण की सटीकता पर सीधा प्रभाव पड़ता है। कार्बोनेटेड पेय पदार्थों के लिए, गर्म द्रव घुले हुए CO2 को अधिक तीव्रता से मुक्त करता है, जिससे भरने वाले उपकरण को अत्यधिक फोमिंग और कम भरण को रोकने के लिए धीमा करना पड़ता है। दक्षिण पूर्व एशिया की एक ब्रूवरी ने अपनी कैनिंग लाइन को 7 डिग्री सेल्सियस पर आने वाले उत्पाद के साथ संचालित किया, लेकिन 9,000 कैन प्रति घंटा से अधिक की गति पर भरण स्तर में विचलन देखे बिना यह लाइन संचालित नहीं की जा सकी। भरने वाले उपकरण के प्रवेश बिंदु पर उत्पाद के तापमान को 3.5 डिग्री सेल्सियस तक कम करने के लिए प्लेट हीट एक्सचेंजर जोड़ने के बाद, वही लाइन 11,000 कैन प्रति घंटा की गति से संचालित हो सकी, बिना कम भरण के अस्वीकृति में किसी वृद्धि के। यह भरने वाले उपकरण को संशोधित किए बिना, केवल बुनियादी ढांचे के माध्यम से 20 प्रतिशत की वृद्धि है। अमेरिकन सोसाइटी ऑफ ब्रूइंग केमिस्ट्स लंबे समय से पैकेज किए गए बीयर के लिए घुले हुए ऑक्सीजन के अवशोषण को 50 पार्ट्स प्रति बिलियन से कम रखने की सिफारिश कर रही है, और कम भरण तापमान फोमिंग और वायु प्रविष्टि को कम करके इस लक्ष्य की प्राप्ति में सहायता करते हैं। यही सिद्धांत कई अन्य कार्बोनेटेड पेय पदार्थों पर भी लागू होता है।

वाल्व ट्यूनिंग और बैकप्रेशर अक्सर बड़े मोटर्स को पीछे छोड़ देते हैं

कई लोग मानते हैं कि एक तेज़ लाइन के लिए एक बड़ा फिलर या एक अधिक शक्तिशाली ड्राइव मोटर की आवश्यकता होती है। यह लगभग कभी भी पहला कदम नहीं होता। एक रोटरी फिलर में, भरने के वाल्व नियंत्रित करते हैं कि उत्पाद प्रत्येक कैन में कितनी तेज़ी से प्रवेश करता है। यदि वेंट ट्यूब आंशिक रूप से अवरुद्ध है या वाल्व के स्प्रिंग्स पहने हुए हैं, तो फिलर किसी भी गति पर संघर्ष करेगा, चाहे मोटर की क्षमता कुछ भी हो। बैकप्रेशर सेटिंग्स भी बहुत महत्वपूर्ण हैं। कार्बोनेटेड उत्पाद पर अत्यधिक बैकप्रेशर भरने के बिंदु पर टर्बुलेंस और फोमिंग पैदा कर सकता है। बहुत कम बैकप्रेशर के कारण वाल्व के अंदर सीओ२ का ब्रेकआउट हो सकता है। इन सेटिंग्स को सूक्ष्म रूप से समायोजित करना, साथ ही ओ-रिंग्स और स्प्रिंग्स जैसे छोटे घिसावट वाले भागों के नियोजित प्रतिस्थापन के साथ, अक्सर एक यांत्रिक अपग्रेड की तुलना में अधिक उपयोगी गति प्राप्त करने की अनुमति देता है। इस समायोजन प्रक्रिया के लिए धैर्य और सावधानीपूर्ण अवलोकन की आवश्यकता होती है, लेकिन यह नए उपकरण खरीदने की तुलना में काफी कम लागत लाती है।

विभिन्न गति सुधारों के वास्तविक प्रभाव कहाँ दिखाई देते हैं

सभी गति लीवर समान नहीं होते हैं। नीचे दी गई तालिका में कई पेय लाइनों पर देखे गए परिणामों के आधार पर सामान्य विकल्पों की तुलना की गई है। ये संदर्भ सीमाएँ हैं, गारंटीशुदा परिणाम नहीं, क्योंकि प्रत्येक लाइन के अपने बोटलनेक्स होते हैं।

यदि वास्तविक बोटलनेक एक धीमा लेबलर या एक छोटे आकार का पास्चराइज़र है, तो इनमें से कोई भी कार्य काफी लाभ नहीं देगा। यही कारण है कि किसी भी गति संबंधित परियोजना से पहले एक उचित लाइन ऑडिट करना आवश्यक है।

एक ऐसा वास्तविक उदाहरण जहाँ एक खंड को धीमा करने से पूरी लाइन की गति बढ़ गई

मध्य पूर्व में एक अनुबंध पैकिंग सुविधा में, कैन भरने की लाइन सीमर के ठीक पहले अक्सर जैम हो रहा था। ऑपरेटर्स ने पीछे छूटे काम को पूरा करने के लिए डिस्चार्ज कन्वेयर की गति बढ़ा दी। इससे जैम और भी बदतर हो गए, क्योंकि कैन्स सीमर पर अस्थिर दूरी के साथ पहुँच रहे थे और कभी-कभी दोहरे प्रहार (डबल हिट्स) भी हो रहे थे। समाधान में फिलर की गति थोड़ी कम करना, स्टारव्हील ट्रांसफर को फिर से बनाना और सीमर के इनफीड पिच के अनुरूप टाइमिंग स्क्रू को समायोजित करना शामिल था। इन परिवर्तनों के बाद, लाइन कम फिलर आरपीएम पर चली, लेकिन प्रति शिफ्ट अच्छी गुणवत्ता वाले कैन्स का उत्पादन ८ प्रतिशत बढ़ गया। यह सीख विरोधाभासी लगती है, लेकिन कई संयंत्रों में यह एक जैसी ही देखी गई है। फिलर पर गति, ट्रांसफर बिंदुओं पर स्थिरता की तुलना में कम महत्वपूर्ण है। एक सुचारू, भरोसेमंद कैन प्रवाह सीमर को सही ढंग से काम करने की अनुमति देता है, जिससे सील की गुणवत्ता की रक्षा होती है।

गुणवत्ता को बनाए रखते हुए उत्पादन बढ़ाने के व्यावहारिक कदम

सबसे पहले, वास्तविक बाधा का पता लगाने के लिए लाइन का मानचित्रण करें। केवल नियंत्रण पैनल पर निर्धारित गति नहीं, बल्कि पिछले 30 दिनों के भरण स्तर के आँकड़ों की जाँच करें। दोपहर के समय या उत्पाद परिवर्तन के बाद अस्वीकृतियों में वृद्धि जैसे पैटर्न को खोजें। फिर छोटे-छोटे समायोजनों पर ध्यान केंद्रित करें जो विचरण को कम करते हों, बजाय इसके कि प्रत्येक मोटर को उसकी अधिकतम सीमा तक धकेला जाए। लाइन की गति बढ़ने पर भी सीमर के नियमित विघटन (टियर-डाउन) को निर्धारित समय पर जारी रखें, क्योंकि उच्च उत्पादन दर किसी भी छोटी सीम संबंधित त्रुटि को बढ़ा देती है। BIEVO कैनिंग लाइन परियोजनाओं में पर्याप्त अनुभव रखता है और जानता है कि सर्वोत्तम गति लाभ बेहतर एकीकरण से प्राप्त होते हैं, न कि किसी एक मशीन से उसकी डिज़ाइन सीमा से अधिक कार्य करवाकर। कंपनी के दृष्टिकोण में स्थापना से पहले कैन और उत्पाद संयोजनों का परीक्षण करना तथा ऑपरेटर प्रशिक्षण प्रदान करना शामिल है, जिसमें स्थिर स्थानांतरण और सुसंगत भरण पैरामीटर पर ज़ोर दिया जाता है। ऐसा समर्थन पेय फैक्ट्रियों को गुणवत्ता को जुए का विषय बनाए बिना उत्पादन बढ़ाने में सहायता प्रदान करता है।