ວິທີປັບປຸງຄວາມໄວໃນການເຕີມຖັງໂດຍບໍ່ຫຼຸດຄຸນນະພາບ

ປີ່ນີ້ຄວາມໄວໃນການເຕີມແລະຄຸນນະພາບຂອງການປິດຜະນຶກເປັນບັນຫາດຽວກັນ

ຜູ້ຈັດການສ່ວນຫຼາຍມັກເບິ່ງຄວາມໄວ ແລະ ຄຸນນະພາບເປັນສອງດ້ານທີ່ຕ່າງກັນຢູ່ໃນເຄື່ອງວັດແທກ. ໃນແຖວການເຕີມຖັງ, ວິທີຄິດນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍກວ່າປະໂຫຍດ. ເຄື່ອງເຕີມອາດຈະເຮັດວຽກໄວຂຶ້ນ, ແຕ່ຖ້າເຄື່ອງປິດຜະນຶກບໍ່ສາມາດຮັກສາສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ຕາມຂໍ້ກຳນົດ, ແຖວການຜະລິດຈະສ້າງຂະເຈີ້ນທີ່ບໍ່ມີຄຸນນະພາບໃນອັດຕາທີ່ສູງຂຶ້ນ. ເປົ້າໝາຍທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຄວາມໄວທີ່ສະຖຽນທີ່ສຸດ, ນີ້ໝາຍເຖິງອັດຕາການຜະລິດສູງສຸດທີ່ສາມາດຮັກສາໄວ້ໄດ້ທັງໝົດໃນໜຶ່ງການເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ໃຫ້ອັດຕາຂອງຂະເຈີ້ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ຕ້ອງການການວິເຄາະລະບົບທັງໝົດຈາກເຄື່ອງຖອນຖັງຈາກພາຊະນະໄປຈົນເຖິງເຄື່ອງປິດຜະນຶກເປັນລະບົບດຽວກັນ. ເມື່ອການປັບປຸງຊ່ວຍກຳຈັດຈຸດຄັບຂັງແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຕີມເຮັດວຽກໄວຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ, ຄຸນນະພາບມັກຈະຖືກຮັກສາໄວ້ໄດ້. ພືດຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍພົບວ່າເຄື່ອງເຕີມບໍ່ໄດ້ເປັນປັດໄຈທີ່ຈຳກັດການຜະລິດຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນເລີຍ.

ອຸນຫະພູມຂອງຜະລິດຕຸກແມ່ນຜູ້ທຳລາຍຄວາມໄວທີ່ເຮັດໃຫ້ບໍ່ເຫັນ

ອຸນຫະພູມມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການເກີດຟອງ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຕີມ. ສຳລັບເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີກາຊີນໄຄໂລເນ (CO2), ຂອງເຫຼວທີ່ຮ້ອນຂຶ້ນຈະປ່ອຍ CO2 ທີ່ຖືກແກ້ໄຂອອກຢ່າງຮຸນແຮງ, ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຕີມຕ້ອງຊ້າລົງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເກີດຟອງຫຼາຍເກີນໄປ ແລະ ການເຕີມບໍ່ເຕັມ. ບໍ່ເຄີຍເບຍໃນເຂດເອເຊຍຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ໄດ້ດຳເນີນການແຖວການບໍ່ເຄີຍໃນຖັງດ້ວຍຜະລິດຕະພັນທີ່ເຂົ້າມາທີ່ 7 ອົງສາເຊັນຕີເགຣດ ແລະ ບໍ່ສາມາດຜ່ານ 9,000 ຖັງຕໍ່ຊົ່ວໂມງໄດ້ໂດຍບໍ່ເຫັນການປ່ຽນແປງຂອງລະດັບການເຕີມ. ຫຼັງຈາກເພີ່ມເຄື່ອງລະເບີດຄວາມຮ້ອນປະເພດແຜ່ນເພື່ອຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງຜະລິດຕະພັນລົງເຖິງ 3.5 ອົງສາເຊັນຕີເກຣດທີ່ທາງເຂົ້າຂອງເຄື່ອງເຕີມ, ແຖວດຽວກັນນີ້ສາມາດຮັກສາໄວ້ທີ່ 11,000 ຖັງຕໍ່ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມຈຳນວນການປະຕິເສດເนື່ອງຈາກການເຕີມບໍ່ເຕັມ. ນີ້ແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ຈາກສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ມາຈາກການປ່ຽນແປງເຄື່ອງເຕີມເອງ. ສະມາຄົມເຄມີເບຍອາເມລິກາ (American Society of Brewing Chemists) ໄດ້ແນະນຳມາຕັ້ງແຕ່ດົນແລ້ວໃຫ້ຮັກສາການຮັບເອົາອົກຊີເຈນທີ່ແກ້ໄຂໄດ້ໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 50 ສ່ວນຕໍ່ພັນລ້ານສຳລັບເບຍທີ່ຖືກຫໍ່ຫຸ້ມ, ແລະ ອຸນຫະພູມການເຕີມທີ່ຕ່ຳລົງຈະຊ່ວຍບັນລຸເປົ້າໝາຍນີ້ໄດ້ດ້ວຍການຫຼຸດການເກີດຟອງ ແລະ ການດັກອາກາດເຂົ້າໄປໃນຂອງເຫຼວ. ຫຼັກການດຽວກັນນີ້ກໍຖືກນຳໃຊ້ກັບເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີກາຊີນໄຄໂລເນອື່ນໆອີກຫຼາຍຊະນິດ.

ການປັບຄ່າວາວ ແລະ ຄວາມດັນຖອຍຫຼັງ ມັກຈະດີກວ່າການໃຊ້ມໍເຕີທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນ

ຄົນຫຼາຍຄົນຄິດວ່າເສັ້ນທາງທີ່ໄວຂຶ້ນຈະຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງເຕີມທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນ ຫຼື ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນທີ່ມີອຳນາດສູງຂຶ້ນ. ແຕ່ນີ້ມັກຈະບໍ່ແມ່ນຂັ້ນຕອນທຳອິດ. ໃນເຄື່ອງເຕີມແບບລ້ອດຕາຣີ ວາວເຕີມຈະຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ຜະລິດຕະພັນເຂົ້າໄປໃນແຕ່ລະກະປ໋ອງ. ຖ້າທໍ່ລະບາຍອາກາດຖືກອຸດຕັນເຖິງແມ່ນຈະເລັກນ້ອຍ ຫຼື ສາຍຮັດຂອງວາວເສື່ອມສະພາບ ເຄື່ອງເຕີມຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢາກຢາກໃນທຸກຄວາມໄວ ໂດຍບໍ່ຂຶ້ນກັບຄວາມສາມາດຂອງມໍເຕີ. ຄ່າຄວາມດັນຖອຍຫຼັງກໍມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ຄວາມດັນຖອຍຫຼັງທີ່ສູງເກີນໄປໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີກາຊີໂຄເລີກ (CO2) ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນທີ່ທີ່ບໍ່ສະຖຽນ ແລະ ເກີດຟອງທີ່ຈຸດເຕີມ. ຄວາມດັນຖອຍຫຼັງທີ່ຕ່ຳເກີນໄປກໍອາດເຮັດໃຫ້ CO2 ປະທຸດອອກມາພາຍໃນວາວ. ການປັບຄ່າເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະອຽດ ແລະ ການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຶກຫຼຸດເຊັ່ນ: O-rings ແລະ ສາຍຮັດຕາມແຜນການ ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມໄວທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ດີຂຶ້ນ ກວ່າການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກ. ຂະບວນການປັບຄ່ານີ້ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມອົດທົນ ແລະ ການສັງເກດຢ່າງລະມັດລະວັງ ແຕ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳຫຼາຍກວ່າການຊື້ອຸປະກອນໃໝ່.

ບ່ອນທີ່ການປັບປຸງຄວາມໄວແຕ່ລະປະເພດຈະໃຫ້ຜົນໄດ້ຈິງ

ບໍ່ທຸກໆ ຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວເທົ່າກັນ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ປຽບທຽບຕົວເລືອກທົ່ວໄປຕາມຜົນທີ່ສັງເກດເຫັນໃນແຖວເຄື່ອງດື່ມຫຼາຍແຖວ. ນີ້ແມ່ນຊ່ວງອ້າງອີງ, ບໍ່ແມ່ນຜົນທີ່ຮັບປະກັນ, ເນື່ອງຈາກແຕ່ລະແຖວມີຈຸດທີ່ເກີດຄວາມແອອັດເອງ.

ຖ້າຈຸດທີ່ແທ້ຈິງທີ່ເປັນອຸປະສັກແມ່ນເຄື່ອງຕິດສະແຕັກທີ່ຊ້າ ຫຼື ເຄື່ອງປັບອຸນຫະພູມທີ່ມີຂະໜາດເລັກເກີນໄປ ການດຳເນີນການເຫຼົ່ານີ້ຈະບໍ່ໃຫ້ຜົນດີເທົ່າໃດ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ການທົດສອບແຖວຜະລິດຢ່າງຖືກຕ້ອງຈຶ່ງຕ້ອງເຮັດກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມໂຄງການເພີ່ມຄວາມໄວ.

ຄະດີຈິງທີ່ການຫຼຸດຄວາມໄວຂອງສ່ວນໜຶ່ງເຮັດໃຫ້ແຖວຜະລິດເຮັດວຽກໄດ້ໄວຂຶ້ນ

ທີ່ສະຖານທີ່ຜະລິດເພື່ອຄູ່ສັນຍາໃນເຂດເອເຊຍກາງ ເສັ້ນທາງການຕື່ມແຄນ ກຳລັງປະສົບບັນຫາການຕິດຂັດເປັນປະຈຳກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງປິດຝາ. ພະນັກງານໄດ້ຕອບສະຫນອງດ້ວຍການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສົ່ງອອກເຮັດວຽກໄວຂຶ້ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຄັງ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ບັນຫາການຕິດຂັດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເພາະວ່າຖັງເຂົ້າມາທີ່ເຄື່ອງປິດຝາດ້ວຍໄລຍະຫ່າງທີ່ບໍ່ສະເໝີພາກ ແລະ ມີບາງຄັ້ງທີ່ຖັງເຂົ້າມາຊ້ຳກັນ. ວິທີແກ້ໄຂປະກອບດ້ວຍການຫຼຸດຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງເຕີມຢ່າງເລັກນ້ອຍ, ປັບປຸງລໍ້ສາກສົ່ງຖັງໃໝ່, ແລະ ຕັ້ງຄ່າສະກຣູທີ່ຄວບຄຸມເວລາໃຫ້ເຂົ້າກັບໄລຍະຫ່າງທີ່ເຄື່ອງປິດຝາຮັບເຂົ້າ. ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້, ເຄື່ອງຜະລິດເຮັດວຽກທີ່ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງເຕີມຕ່ຳລົງ ແຕ່ຜະລິດຖັງທີ່ດີໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 8% ຕໍ່ການເຮັດວຽກແຕ່ລະການ. ຂໍ້ຄວບຄຸມທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຫດການນີ້ອາດເບິ່ງຄືບໍ່ເປັນໄປໄດ້ ແຕ່ກໍເກີດຂຶ້ນຢ່າງສອດຄ່ອງໃນໂຮງງານຫຼາຍແຫ່ງ. ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງເຕີມບໍ່ສຳຄັນເທົ່າກັບຄວາມສະເໝີພາກຂອງການຖ່າຍໂອນທີ່ຈຸດຕ່າງໆ. ການໄຫຼເຂົ້າຂອງຖັງທີ່ລຽບລ້ອຍ ແລະ ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປິດຝາເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງຈະຮັກສາຄຸນນະພາບຂອງການປິດຝາໄວ້ໄດ້.

ຂັ້ນຕອນທີ່ເປັນປະຈຳທີ່ຊ່ວຍຮັກສາຄຸນນະພາບໃນເວລາທີ່ເພີ່ມຜະລິດຕະພັນ

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການແຜນທີ່ແຖວເພື່ອຊອກຫາຂໍ້ຈຳກັດທີ່ແທ້ຈິງ. ກວດສອບຂໍ້ມູນລະດັບການເຕັມໃນ 30 ມື້ທີ່ຜ່ານມາ ແທນທີ່ຈະເບິ່ງເພີ່ງຄ່າເປົ້າໝາຍຄວາມໄວທີ່ຢູ່ໃນແຜງຄວບຄຸມເທົ່ານັ້ນ. ສັງເກດຮູບແບບຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຈຳນວນຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກປະຖິ້ມເພີ່ມຂຶ້ນໃນບ່າງເວລາບ່າງເວລາ ເຊັ່ນ: ຊ່ວງບ່າຍ ຫຼື ຫຼັງຈາກປ່ຽນຜະລິດຕະພັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ ໃຫ້ເນັ້ນໃສ່ການປັບປຸງນ້ອຍໆ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຕ່າງ ແທນທີ່ຈະກົດໃຫ້ມໍເຕີທຸກຕົວເຮັດວຽກໃນຂອບເຂດສູງສຸດ. ຄວນຮັກສາການຖອດອຸປະກອນປິດຝາ (seamer) ໃຫ້ເປັນໄປຕາມແຜນທີ່ ເຖິງແມ່ນວ່າແຖວຈະເຮັດວຽກໄວຂຶ້ນກໍຕາມ ເນື່ອງຈາກວ່າການຜະລິດທີ່ໄວຂຶ້ນຈະເຮັດໃຫ້ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຝາເປີດ-ປິດທີ່ເລັກນ້ອຍທີ່ສຸດກາຍເປັນບັນຫາທີ່ຊັດເຈນຂຶ້ນ. BIEVO ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂຄງການແຖວການຜະລິດຖັງຫຼາຍຄັ້ງພໍສົມຄວນ ເພື່ອຮູ້ວ່າການເພີ່ມຄວາມໄວທີ່ດີທີ່ສຸດມາຈາກການບູລະນາການທີ່ດີຂຶ້ນ ແທນທີ່ຈະເປັນການຮ້ອງຂໍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງໜຶ່ງເຮັດວຽກຫຼາຍກວ່າທີ່ມັນຖືກອອກແບບມາ. ວິທີການຂອງບໍລິສັດນີ້ປະກອບດ້ວຍການທົດສອບການຈັບຄູ່ລະຫວ່າງຖັງ ແລະ ຜະລິດຕະພັນກ່ອນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ເນັ້ນໃສ່ການຖ່າຍໂອນທີ່ສະເໝີພາບ ແລະ ປັບຄ່າການເຕັມທີ່ສົມ່ຳເສີມ. ການສະໜັບສະໜູນແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງດື່ມເພີ່ມປະລິມານຜະລິດຕະພັນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສີຍເຄີຍຄຸນນະພາບ.