Калып толтуруу сызыгынын толтуруу ылдамдыгын сапатты төмөндөтпөй кандай жакшыртса болот

Толтуруу ылгамын жана токтотуу сапатын бир маселе катары караңыз

Көпчүлүк линия менен иштеген жетектөөчүлөр ылгамды жана сапатты башка-башка тараптар катары карашат. Консерв банкасын толтуруу линиясында, бул ойлоо жакшылыктан көбүрөөк зыян келтирет. Толтуруу машинасын тезирээк иштетүүгө болот, бирок эгерде токтотуу машинасынын бириктирилген бөлүгүнүн ченгели белгиленген ченгелден ашып кетсе, линия жөнөкөй гана көбүрөөк чөп-чөп өнөрөт. Чындыгында, максималдуу туруктуу ылгам — бул бир смена боюнча сапаты төмөндөбөгөн эң жогорку өнүмдүүлүк. Бул депаллетизатордон токтотуу машинасынын чыгышына чейинки бардык процессди бир байланышкан система катары кароону талап кылат. Жакшыртуулар толтуруу машинанын ылгамын жөнөкөй гана жогорулатуу ордуна тоскоолдуктарды алып салганда, сапат көбүнчө сакталат. Көптөгөн заводдор толтуруу машинасы баштахынан эле чектөөчү фактор эмес экенин аныктайт.

Өнүмдүн температурасы жашырын ылгамды төмөндөтүүчү фактор

Температура туурасынан көбөйтүлгөн көпүрөчтүүлүк жана толтуруу тактыгына таасир этет. Көпүрөчтүү суюктуктар үчүн жылы суюктук эриген CO2-ни башкача айтканда, активдүүрөөк чыгарат, бул толтуруу машинасын көпүрөчтүүлүктүн ашып кетишин жана толтуруунун жетишсиздигин болтурбоо үчүн жайгантат. Түштүк-Чыгыш Азиядагы бир пивоварня 7 градус Цельсий температуралуу продуктту колдонуп, банкаларды толтуруу линиясын иштетип, саатына 9000 банка өткөрүшүн камсыз кыла алган эмес, анткени толтуруу деңгээли ортосуна чейин өзгөрүп жүрөт. Толтуруу машинасынын киргизүүсүндө продукттун температурасын 3,5 градус Цельсийге түшүрүү үчүн пластинкалык жылуулук алмаштыргыч кошулгандан кийин, ошол эле линия саатына 11 000 банка өткөрүшүн камсыз кылган, бирок толтуруу машинасында толтуруу деңгээли жетишсиздигинин кайталануу санын көбөйтпөгөн. Бул — толтуруу машинасын өзгөртпөй, негизги инфраструктуранын аркасында 20 проценттук өсүш. Американын пивоварлык химиктер коомунун узак убакыт бою таркатылган оксигендин көрсөткүчүн пивону таркатууда 50 миллиарддан төмөн держать керек деп кеңеш берген, ал эми төмөн толтуруу температурасы көпүрөчтүүлүктү жана абанын аралашууну азайтат, ошондой эле таркатылган оксигендин көрсөткүчүн төмөнөтүрөт. Ошол эле принциппен башка көпүрөчтүү суюктуктар да иштейт.

Клапандардын түзөтүлүшү жана арткы басым көпчүлүк учурда ири моторлорго караганда тиимдүүрөөк

Көптөгөн адамдар тез жолдун ири толтуруу куралы же күчтүүрөөк ташыма мотору менен иштешине тийиш деген ойдо. Бул ар дайым биринчи чара эмес. Ротациялык толтуруу куралында толтуруу клапандары ар бир банкага продукт канчалык тез киргизилетин башкарат. Эгерде вентиляциялык түтүк бөлүгү менен тосулган же клапан пружиналары жоюлган болсо, толтуруу куралы мотордун кубатына карабастан, ар кандай ылдамдыкта иштей албайт. Арткы басымдын орнотулушу да чоң мааниге ээ. Газданган продукт үчүн ашыкча арткы басым толтуруу нүктасында турбуленттүүлүк жана көпүрөлүү пайда кылат. Арткы басымдын жетишсиздиги клапан ичинде CO2 чыгып кетүүнө алып келет. Бул орнотулуштарды так түзөтүү жана О-сакчалар, пружиналар сыяктуу кичинекей износко учураган бөлүктөрдүн пландаштырылган алмаштырылышы көпчүлүк учурда механикалык жаңыртуудан артык иштеп чыгаруу ылдамдыгын берет. Түзөтүү процесси сабырдуулук жана так баакылоону талап кылат, бирок бул жаңы жабдууларды сатып алууга караганда көпчүлүк учурда арзан турат.

Арткан ылдамдыктын ар кандай жолдору чыныгыда кайда натыйжа берет

Бардык ылдамдык туткалары барабар эмес. Төмөнкү таблицада бир нече ичимдик сызыктары боюнча баакалган натыйжаларга ылайык жалпы колдонулган варианттар салыштырылган. Булар — баалуу диапазондор, кепилдиктелген натыйжалар эмес, анткени ар бир сызык өзүнүн тоскоолдуктарына ээ.

Эгер чыныгы тоскоолдук бавырдуу этикеткалоочу же кичине пастеризатор болсо, бул иш-чаралардын баары токтотуп койгондой жыйынтык бербейт. Ошондуктан, тездик проектине чейин туура сызыктык текшерүү өткөрүлөт.

Бир бөлүктү баятташып, бүтүн сызыкты тездеткен чын мисал

Батыш Азиядагы контракттык ташуу ортодо, бир банкаларды толтуруу сызыгы сеамерге чейин көп учурда тосулдар болуп жатты. Операторлор артта калган ишти тазалоо үчүн чыгаруу конвейерин тездетишкен. Бул тосулдарды тагын да жогорулатты, анткени банкалар сеамерге тургузулган аралык менен келбей, кээде экиден бирге келип жатты. Чечим катары толтуруучуну аз гана жаманытты, жылдызчалы трансферди кайрадан куруп, сеамердин ичине киргизилген кадамга туура келүү үчүн убакыттын винти регуляцияланган. Бул өзгөртүүлөрдөн кийин линия толтуруучунун RPM деңгээли төмөндөгөн, бирок бир смена ичинде жакшы банкалардын саны 8 процентке көбөйгөн. Сабак интуитивдик эмес, бирок бир нече заводдордо бирдей кабыл алынат. Толтуруучуда тездик трансфердеги туруктуулукка караганда аз мааниге ээ. Тегерек, алдын-ала белгиленип турган банка агымы сеамердин туура иштешине мүмкүндүк берет, бул эси тутуу сапатын коргойт.

Сапатты сактап, чыгымды жогорулатууга жардам берген практикалык чаралар

Чын чектөөнү табуу үчүн биринчи кезекте линияны картага түшүрүңүз. Башкаруу панелиндеги максаттуу ылдамдыкка гана эмес, өткөн 30 күндөгү толтурулган деңгээлдеги маалыматтарга да назар салыңыз. Түштөн кийин же продукттун алмашуусунан кийин көбөйүп барган кемчиликтерди издөөгө аракет кылыңыз. Андан кийин вариацияны азайтууга жардам берген кичинекей өзгөртүүлөргө көңүл бургула, бирок ар бир моторго чегинен ашып кетүүгө аракет кылбагыла. Линия ылдамдалганда да симердин талкалануусунун графигин сактап калыңыз, анткени жогорку өтүштүк кичинекей тигилдеги кемчиликти күчөтөт. BIEVO консервделүүчү линиялар боюнча жетиштүү тажрыйба топтоп, эң жакшы ылдамдыктын жетиштирилишинин негизи – бир машина өзүнүн дизайндык чегинен ашып иштөөгө талап кылынуу эмес, башкача айтканда, жакшы интеграция экенин билет. Компаниянын ыкмасына орнотуудан мурда консерв жана продукт комбинацияларын сыноо жана ташуу процессинин туруктуулугун жана толтурулган параметрлердин үйлэшүүсүн баса белгилеген операторлорго школа уюштуруу кирет. Ошондой колдоо ичимдик фабрикаларына сапатты кокустукка айлантып, чыгымды көтөрүүгө жардам берет.